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Category Archive for 'motoSIGN'

The Odyssey

ダカールラリー終わりましたね。 やはり今年もKTM強し、これで15連覇となる無敵の記録更新です。優勝はプライス選手(初)でした。 しかし2位以下はハスクやホンダ、ヤマハ勢も健闘しました。 出走台数からしてもKTMのサポー […]

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感覚に忠実に

SRXのキャブセッティングの見直しをすることにした。 プラグの焼け具合を見る限り、こないだの奇跡の一発セッティングはマニュアル通りでいわば文句無しの出来栄えだった。 最初は乗ってもまずまずと思っていた。しかし、何か物足り […]

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ダカールラリー2016

今日からダカールラリー始まりましたね。 この雄大な風景を見るだけでもゾクゾクします。 2016 Dakar in Bolivia(YouTube)

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ナンバープレート

我が家のイタリア人も晴れてナンバー取得!これで堂々と公道を走れるようになった。 今日は学校も仕事納めで、僕の冬休みの宿題だった書類も無事完了したので少し早めに帰らせてもらい、市役所に行ってきた。 2年前まで家具屋をしてい […]

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年内完成、年内登録になんとかぎりぎり間に合いそうなVESPA100。 昨日は写真茶話会RRだった。 ほんとうならこの時期ギャラリーも決まって展覧会の準備をしていないといけないのだが、予定していたギャラリーが開催時期のスケ […]

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やったね

今日のmotoSIGNは朝からベスパのシートの張り替えをしようと準備をしていると、CRAFTの堤さんがやってきた。 近くに現場があるそうで、久しぶりに寄ってくれたのだった。 僕がここで仕事をしていた時はしょっちゅう来てく […]

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ボロいままじゃ走らん

やっと普通に走れるようになったベスパ。次は外側に手を入れていこうと、まずはブラックボックスになっていたシートを張り替えることにした。 現状怪しげなシートカバーが掛けてあり、今までの整備でシートを開け閉めしたり外したりする […]

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もはや罠としか思えない

村田くんに頼んでおいたワイヤーも届き、さてさて切れたチェンジワイヤーを交換するぞとハンドル周り、ライトカバーを外そうと思ったら、それをするために色々やらなくてはいけないことが多いベスパ。 まずは左右レバーのクラッチワイヤ […]

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一難対応中にまた一難

もう当分ホイールに触りたくないと思うくらい、あの錆にはやられた。 多分これは放置ベスパの持病とも言えるのではないだろうか。 このホイールの構造は、ユーザーレベルでタイヤ交換をしやすくするためのアイデアだとは思うけど、新し […]

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錆るは朽ちること

ふたつめのホイールの分割を試みて数日。諦めた。 これはもともとスペアとしてリアキャリアに付いていたもので、タイヤは裂けていたがホイールの外観は一番良かった。とは言え錆が出ているのは他と同じく、錆で固着しているのをまずは剥 […]

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